La Lambretta SX200 o lambretta 200 X Special comenzó a fabricarse en 1966, como fruto de una positiva experiencia de la Lambretta 200 TV. La nueva versión era prácticamente igual, sólo que se llamó lambretta 200 X Special. Comparado con su antecesora, la lambretta SX200 se diferencia en la forma de los cófanos cuya forma era más cuadrada con una especie de arco de aluminio como decoración.
En cuanto a la apariencia externa, existen numerosas analogías entre la lambretta SX200, la lambretta SX150, lambretta TV200 y la lambretta Li Special. Existen diferencias estéticas entre los mencionados modelos, reduciéndose básicamente a forma de la cubierta del claxon, la pieza cromada de los cófanos y el distintivo cromado en el frontal.
El número de ejemplares fabricados fueron de 20.783 de la lambretta SX200 y de 31.328 de la lambretta SX150.
Dado el reducido de ejemplares fabricado, la lambretta SX es un modelo muy cotizado y muy difícil de conseguir.
En cuanto a la apariencia externa, existen numerosas analogías entre la lambretta SX200, la lambretta SX150, lambretta TV200 y la lambretta Li Special. Existen diferencias estéticas entre los mencionados modelos, reduciéndose básicamente a forma de la cubierta del claxon, la pieza cromada de los cófanos y el distintivo cromado en el frontal.
El número de ejemplares fabricados fueron de 20.783 de la lambretta SX200 y de 31.328 de la lambretta SX150.
Dado el reducido de ejemplares fabricado, la lambretta SX es un modelo muy cotizado y muy difícil de conseguir.
¿Interesado en adquirir una LAMBRETTA SX200?
Entradas
